本文摘要：
在中国品牌产物还未崛起那几年，韩国品牌产物在海内可谓大放异彩，但近几年中国品牌开始发力，迭代速度较慢的韩系产物被我们徐徐遗忘。今天咱们就来说一款经常被忽视的韩系平民车，它中庸、耐用及经济，它就是来自现代家族的名图。北京现代-名图名图这款车与家族众多产物大不相同，它并没有辉煌的历史沉淀，而是为中国市场量身打造的一款车型，最初是为了弥补索纳塔及朗动之间的空缺，凭借大空间和较低的售价来打一场漂亮的错位竞争。
在中国品牌产物还未崛起那几年，韩国品牌产物在海内可谓大放异彩，但近几年中国品牌开始发力，迭代速度较慢的韩系产物被我们徐徐遗忘。今天咱们就来说一款经常被忽视的韩系平民车，它中庸、耐用及经济，它就是来自现代家族的名图。北京现代-名图名图这款车与家族众多产物大不相同，它并没有辉煌的历史沉淀，而是为中国市场量身打造的一款车型，最初是为了弥补索纳塔及朗动之间的空缺，凭借大空间和较低的售价来打一场漂亮的错位竞争。
外观上流体雕塑的设计理念，由彼得·希瑞尔设计，只是并不像家族其它产物那般具有特色，辨识度较低。但稳重的设计所受众的年事层较广，方可满足差别需求的人群。
名图的轴距为2770mm，车长为4710mm，这种数据放置今日并不占优，但日常使用上空间有一定保证。车侧及车尾的设计以简练为主，使用大量平直线条勾勒，只是样式上并不出众，少了些许辨识度。车内设计与车型定位有着较强关联，正因此名图的内饰设计算为稳重，缺少当下盛行的科技感。做工及用料上较为精彩，中控台接纳软性材质举行包裹，并使用饰板举行粉饰。
中央显示屏尺寸为8英寸，算不上主流水准但在够用领域，画面清晰度较为通例，但CarPlay及CarLife互联均已装配，实用性方面体现优异。座椅造型较为通例，使用皮革材质举行包裹，高配车型配有主驾驶座电动调治，内部填充物软硬适中，乘坐舒适性较为优异。动力方面，现款名图提供1.8L及1.6T两种动力，并均已满足国VI排放尺度。
1.8L发念头最大功率为143马力，最大扭矩为176N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱；1.6T发念头最大功率为175马力，最大扭矩为265N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。这款车的缺点名图在产物质量上并没有太大诟病，只是相比同级主流产物而言，上市时间较早，技术不够先进，品牌力方面略显孱弱，仅此而已。
推荐车型：2019款 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI这款车为1.8L高配车型，虽然动力没有1.6T车型充沛，但在都会间通行，这套动力总成足够胜任。宁静及舒适设置也均已满足日常使用需求。现在凭据真实车主价钱显示，这款车型现在终端价钱有着3万元的优惠，值得入手。
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