亚搏体育官方入口app：亿东11月份销量21148台 可能是前10 但是很难超越帝豪？

一个不容忽视的事实，中国很多汽车品牌都是偏玩家，就是在SUV车型上投入了太多的资源，在汽车领域毫无建树。最典型的是长城，专门种植SUV，汽车基本放弃。这种方式有其好的一面，就是专注于单一模式更容易实现专注和突破。

以长城为例。近年来，哈佛和WEY一直专注于SUV，销量已经连续上百万。

也可以算是以SUV为主的乐城汽车公司。但并不是所有的独立汽车公司都像长城一样，相当一部分以SUV为主的独立品牌成长缓慢，有的甚至面临退市的边缘。如Zotye、比速、魔速、光华、长河、陆风等。

也就是说，汽车仍然是目前最大的细分市场，尤其是10万元左右的A级车，是首次购车的消费者的首选。它拥有巨大的市场份额，可以说是一块相当大的蛋糕。相比动力，注重轿车和SUV均衡增长的自主车公司其实动力更好。

如吉祥、长安、SAIC客车、广汽传祺等。他们推出了一系列车型，实现了两条腿走路。比起押注SUV市场，这些车企还需要更稳定。

就拿我们今天要讲的长庆Idle来说，这款车自推出以来，代表了自己的品牌向合资企业挑战。说实话，虽然亿东只实现了百万级销量，远远落后于吉祥帝豪的300万级销量，但自从换了车，3月底亿东PLUS上线以来，似乎发生了一些变化。

根据长安汽车最近公布的11月份销售数据，一栋售出21148辆新车，比10月份的20000辆销量更进一步。在汇筑厂，SUV市场销量不错，这次算是双翼齐飞。

至于一栋11月份拿下的21148台的销售成绩，很多运营商都很感兴趣这个成绩能排在汽车销售排行榜的什么位置。对此，我们不妨对10月份的前15名汽车销量做一个分析和评论，也就是下表。从上表来看，帝豪恰好排在第十位，当月售出21143台，仅比一栋11月份达到的21148台少5台，成绩非常接近。也就是说，如果帝豪10月份的销量保持不变或者11月份略有下降，那么它将被亿东超越，也就是说，自主车的第一宝座将变成亿东。

但是，如果发生这种情况，还是很难和实力相比。毕竟11月份各大汽车公司销量都有一定的增长，帝豪可能会有一定的增长。乐观预测，帝豪11月的销量应该比亿东多1000左右。但亿东的突然出现还是提醒了帝豪，它一直在换钱，但是没有大的替代，毕竟还是会承受很大的竞争压力。

虽然新推出的星睿实力雄厚，破费万元的势头很大，但结构不到十万元的帝豪才是主要的销售孝子。所以在益东逐渐追赶的情况下，帝豪必须反思后续该怎么做。【结论】如文章标题所言，益东11月卖出21148台，可能在前10名，但很难超越帝豪？简单来说，正如一位网友预测的那样，益东11月份宣布销售，售出21148台。

这次前10稳定了？对此你怎么看？前台通过留言与我们互动。以下更精彩~。

本文来源：亚搏体育官网入口app-www.ifenqu.com